Van de radar verdwenen

Gisterochtend vertrok het toestel (vlucht JT610), een vrijwel nieuwe Boeing 737 MAX 8, om 06.20u (lokale tijd) van het vliegveld in Jakarta naar naar Pangkal Pinang, op het eiland Bangka. Zo’n dertien minuten na vertrek ging het mis en verdween alle contact met de luchtverkeersleiding, zo vertelde directeur Edward Sirait van Lion Air. Op een livestream van een passagier (zie hieronder) is het toestel nog een paar minuten voor de crash te zien.

https://twitter.com/NadeemNadu3/status/1056946015960358913

De passagiers

De zeer ervaren piloten (samen 11.000 vlieguren gemaakt) zouden nog hebben gevraagd of zij terug mochten keren naar de luchthaven, en kregen hiervoor ook toestemming. Aan boord van het vliegtuig zaten onder anderen twee baby’s, een kind, 23 overheidsfunctionarissen, vier medewerkers van de staatsmijn PT Timah en acht bemanningsleden. Volgens het ministerie van Buitenlandse Zaken zijn er geen aanwijzingen dat er Nederlanders aan boord waren. De wrakstukken van het toestel zijn gisteren gelokaliseerd op zo’n 25 kilometer afstand van het vliegveld.

Technische problemen

Op een vorige vlucht had het vliegtuig een technisch probleem. Het vloog namelijk tijdens een vlucht de avond ervoor al onregelmatig toen het een “technisch probleem” ondervond. Dat blijkt uit vluchtgegevens van de website FlightRadar24. Na het opstijgen van Denpasar op het vakantie-eiland Bali op zondagavond, waren er ongewone variaties in hoogte en vliegsnelheid in de eerste paar minuten van de vlucht. Er was sprake van een plotselinge daling van 875 voet in een tijdsbestek van 27 seconden, terwijl het toestel normaal gesproken had moeten stijgen, voordat het stabiliseerde en verder vloog naar Jakarta.

Probleem opgelost

Maar volgens Sirait was het mankement van de Boeing type 737 MAX 8 volgens de juiste procedures verholpen. Sirait: “Er is een rapport gemaakt over een technische kwestie en die is volgens de procedures opgelost. Lion Air heeft elf toestellen van dit type Boeing en de andere toestellen hadden niet hetzelfde technische probleem.

In zee

Vandaag gaat de zoektocht naar de romp en het wrak verder. De autoriteiten zetten nu een onderwaterbaken in om het toestel te vinden. Ook wordt er met sonarboten en een onderwaterdrone gezocht. Het toestel belandde op ongeveer vijftien kilometer van de kust in zee. Het water is daar ongeveer dertig tot 35 meter diep.

"I missed the plane!": Man avoids Lion Air flight crash due to traffic pic.twitter.com/hKM4HS7QuG

— CGTN (@CGTNOfficial) October 29, 2018

[Infographics] Flight Lion Air JT-610 crash #LionAir #JT610https://t.co/fUrd8oPJvR pic.twitter.com/Cku0RmRtxH

— BERNAMA (@bernamadotcom) October 29, 2018

EXTREMELY SAD NEWS

■ LION AIR PLANE CRASH

188 people died in #LionAircrash

Condolences to the family and friends of victims in #JT610. Our thoughts and prayers🙏 are with you. pic.twitter.com/eivfSrZyN9

— ALPHA D/6 🇺🇸🇬🇧 (@DTMsport) October 29, 2018

We're following reports that contact has been lost with Lion Air flight #JT610 shortly after takeoff from Jakarta.

ADS-B data from the flight is available at https://t.co/zNM33cM0na pic.twitter.com/NIU7iuCcFu

— Flightradar24 (@flightradar24) October 29, 2018

Zware vliegramp

Een functionaris van het Indonesische nationale comité voor transportveiligheid bevestigde vandaag dat het toestel technische problemen had, waaronder een onbetrouwbare vliegsnelheid. Plaatsvervangend hoofd Haryo Satmiko zei op een persconferentie dat de vermoedelijke oorzaak van het ongeluk wordt onderzocht. Hij zei dat het comité een opname heeft van het gesprek tussen de piloot van vlucht JT610 voordat het neerstortte en de verkeerstoren in Jakarta. Met het nu bijna zekere vooruitzicht dat alle inzittenden zijn omgekomen, wordt de crash beschouwd als de op één na zwaarste vliegramp van het land.

Lees ook
Passagiersvliegtuig met 189 inzittenden neergestort in zee bij Indonesië