Ouderen

De toename van het aantal fietsdoden is vooral te zien onder 80-plussers. In 2000 viel 12 procent van de fietsdoden in die leeftijdscategorie. In 2019 is dit toegenomen tot 27 procent. Het aantal fietsdoden jonger dan 60 jaar, nam af. Van ongeveer de helft van de dodelijke slachtoffers in 2000 ging het naar 28 procent in 2019.

Problemen

Belangrijke redenen dat oudere fietsers relatief vaak gewond raken bij enkelvoudige ongevallen, komt volgens SWOV door problemen bij het op- en afstappen en het niet tijdig opmerken van obstakels. “Ook complexe manoeuvres, zoals het links afslaan op een kruising, komen vaak voor als oorzaak van ongevallen”, constateert het onderzoeksbureau.

SWOV denkt dat door vergrijzing en de toenemende populariteit van de (elektrische) fiets, de verkeersslachtoffers onder oudere fietsers de komende jaren verder zal toenemen, tenzij er aanvullende maatregelen komen.

Lees ook
Waarom Lydie (52) fietsmaatje is: ‘Je haalt mensen letterlijk uit hun isolement’