Met de komst van het coronavirus leek ons reisplezier voorbij, maar inmiddels ligt het aantal vluchten bijna op het niveau van voor de pandemie. Niet gek, want voor een paar tientjes kun je al op stedentrip.
Maar wie betaalt de prijs voor dat goedkope ticket?
Tien jaar geleden luidden piloten van Ryanair de noodklok over hun arbeidsomstandigheden. Zembla onderzocht aan de hand van getuigenissen van piloten en cabinepersoneel hoe het er nu, zo veel jaar later, in de cockpit en de cabine aan toegaat.
De piloten zijn bang om te praten, vandaar dat ze allemaal anoniem aan het woord komen. “Ik heb gezien hoe piloten worden geïntimideerd of ontslagen als ze iets naar buiten brengen over hun maatschappij”, vertelt een piloot. Een ander zegt: “Ik noem het een maffiaorganisatie vermomd als vliegtuigmaatschappij. Er is een ‘omerta’; als je praat ga je er aan.”
Chantal (30) zat op de juiste stoel, in het verkeerde vliegtuig: 'Sprinten door Schiphol'
De arbeidsomstandigheden blijken uit de interviews nauwelijks te zijn verbeterd. “Als je niet vliegt, krijg je niet betaald”, vertelt een piloot. Dat levert gevaarlijke situaties op: piloten die te veel vliegen, of met ziekte of weinig slaap. “Je hoopt maar dat er niets ernstig misgaat. Je weet namelijk dat je in deze staat niet altijd veilig handelt”, vertelt een anonieme piloot.
Veel piloten vallen tijdens de vlucht in slaap, blijkt uit de interviews. “Ik heb het ook eens gehad. We noemen het micro sleeps, dutjes van vijf minuten”, vertelt een piloot. “Een keer schrok ik wakker en zag ik dat de piloot naast me ook sliep. Dat was een wake-upcall.”
In de nieuwe online-serie Zembla Onderzoekt duiken presentatoren Lisa Dekker (28) en Lilit Martirosova (29) dieper in de onthullingen. Ze nemen je in een kwartier mee door de complexe dossiers en misstanden.
De eerste aflevering gaat over het item van Schiphol dat donderdag te zien was bij BNNVARA. Zembla Onderzoekt kijk je vanaf 18 oktober online.
Tipsy op Schiphol: stewardess drinkt te veel en moet flinke boete betalen
