De ingenieur Denney Pate meldde de door hem waargenomen scheuren in een voicemail aan het ministerie van Transport van de staat Florida. De ambtenaar aan wie de boodschap was gericht, was echter niet aanwezig op kantoor. Hij luisterde de boodschap pas een dag na het ongeluk af.
Lichamen onder het puin
De ingenieur zei in zijn boodschap dat volgens zijn inschatting de scheuren geen acuut gevaar voor de veiligheid vormden, maar dat ze wel gerepareerd moesten worden. Het onderzoek naar de oorzaak van het incident is nog in volle gang. De brug stortte in vijf dagen nadat deze op zijn plek was gezet. De autoriteiten vrezen dat er nog lichamen onder het puin liggen.