Malaysian Airlines

Ina Meliesa Hassim werkte al 25 jaar voor Malaysian Airlines toen ze in 2017 te horen kreeg dat ze haar koffers moest pakken (of in dit geval: haar koffers moest inleveren), omdat ze door haar werkgever te zwaar was bevonden.

Malaysian Airlines stelde in 2015 nieuwe richtlijnen in, waarbij alle crewleden een gezond BMI-gewicht moeten hebben. Dit vanuit het idee dat zij als het gezicht van een ‘premium luchtvaartmaatschappij’ het goede voorbeeld moesten geven aan de passagiers.

BMI

Volgens Malaysian Airlines werd Hassim ontslagen omdat ze bij het weegmoment iets te zwaar was en weigerde hier iets aan te doen. Ze kwam bij meerdere weegmomenten niet opdagen. Ook wees ze het aanbod af om met behulp van een bedrijfarts wat aan de overtollige onsjes (want daar hebben we het over) te doen.

De advocaten van Hassim claimden dat haar ‘overgewicht’ geen belemmering was bij het uitvoeren van haar taken. Ook beargumenteerden ze dat bij andere internationale vliegtuigmaatschappijen geen vergelijkbare richtlijnen van toepassing zijn.

Lees ook
Paniek: stewardess knalt tegen het plafond door extreme turbulentie

Rechter

Desondanks stelde de rechter Malaysian Airlines in het gelijk. De vliegtuigmaatschappij mag dit beleid voeren en heeft Hassim voldoende kansen gegeven om aan de voorwaarden te voldoen. Om die reden is het ontslag van de stewardess niet onrechtmatig, zo oordeelde de rechter.