De naweeën van de logistieke problemen en drukte op Schiphol van afgelopen weekend zijn zichtbaar. In de bagagehal staan meer achtergebleven koffers dan gebruikelijk.
Een woordvoerder van Schiphol bevestigt dat het aantal achtergebleven koffers hoger ligt dan normaal, maar vindt de problemen relatief beperkt.
Bagageafhandelaars op Schiphol zeggen dat reizigers langer moeten wachten op hun bagage dan gebruikelijk door de drukte op de luchthaven. Afhandelaar MenziesAviation spreekt van een combinatie van factoren.
Een van de oorzaken is vertraging van vluchten, onder andere door het baanonderhoud van Schiphol en het ongunstige weer van afgelopen weekend. Hoewel er genoeg personeel klaarstaat om een vliegtuig uit te laden, kan de vlucht vertraging hebben. Als er ineens twee of drie vluchten tegelijk binnenkomen, kan het langer duren voordat de koffers op de band liggen.
Bovendien hebben de afhandelaars extra werk als een reiziger het vliegtuig niet haalt door bijvoorbeeld drukte bij de controles.
Als je dacht dat alleen het vertrekken vanaf @Schiphol kut was, heb je het mis: overal liggen koffers. Van inkomende reizigers die inmiddels zonder hun bezittingen verder zijn moeten gaan.
08.06.2022 03:22 #Schiphol #Netherlands pic.twitter.com/Lrtt7yPkWY
— Thomas Schlijper (@schlijper) June 8, 2022
Op Schiphol niet alleen een mensenmassa maar er staan ook ontzettend veel koffers. #hoedan pic.twitter.com/cE5ellwBZL
— Arianne Hollander (@JFMHollander) June 5, 2022
Maatschappijen zenden de achtergebleven koffers na. KLM, dat zaterdag 42 lege toestellen naar Amsterdam liet terugvliegen, zegt dat “door de verstoorde operatie van afgelopen weekend een groot aantal ingecheckte koffers nog niet op hun Europese bestemming is gearriveerd. Deze koffers worden zo snel mogelijk nagezonden naar onze klanten.”
Eerder kwam Schiphol samen met de vakbonden tot een pakket maatregelen om de personeelstekorten tegen te gaan. Zo moet een speciale toeslag voor bijvoorbeeld beveiligers, schoonmakers, medewerkers bij de check-in en afhandelaars van bagage het werk aantrekkelijker maken. Maar voordat nieuwe medewerkers aan het werk kunnen, moeten zij gescreend en opgeleid worden. Dat neemt zeker zes weken in beslag. Het is dus de vraag of nieuwe medewerkers op tijd ingezet kunnen worden tijdens de verwachte zomerpiek.
Drukte komt en gaat op Schiphol: 'Vergeleken met zondag rustig'
