In 2024 liepen maar liefst tien cabinecrewleden en een piloot op Schiphol tegen de lamp, omdat ze te veel alcohol op hadden. Dat is het hoogste aantal sinds 2012, meldt RTL Nieuws.
Hoewel er strenge regels gelden voor alcoholgebruik in de luchtvaart, blijkt overtreding van deze regels nog altijd te gebeuren.
Voor piloten en cabinepersoneel zijn er duidelijke richtlijnen: met meer dan 0,2 promille alcohol in het bloed mag er niet gevlogen worden. Daarnaast is het verboden om in de tien uur voor een vlucht überhaupt te drinken. De grens van 0,2 promille is enkel opgenomen om meettechnische redenen; feitelijk moet iedereen nuchter zijn. Toch ging het in 2024 elf keer mis. Met boetes en zelfs gevangenisstraffen als gevolg.
Voor piloten geldt bij de kleinste overtreding al een boete van 1100 euro. Wie met een promillage van 0,63 of hoger achter de stuurknuppel zit, riskeert een boete van 4700 euro en een vliegverbod van 23 weken. Vanaf 1,54 promille kan dit zelfs uitmonden in een celstraf van tien weken. Voor stewards en stewardessen zijn de regels iets minder streng. Zij kunnen bij hun eerste overtreding rekenen op een boete van minimaal 275 euro en maximaal een maand gevangenisstraf.
Een deel van de overtreders bleek samen te hebben gedronken. Zo werd op 20 november een groep van drie cabineleden tijdens een controle betrapt. Twee van hen, een steward en een stewardess van dezelfde crew, bleken onder invloed. De stewardess blies maar liefst 1,43 promille en kreeg een boete van 1900 euro.
Ook een incident op 29 oktober zorgde voor vertraging: een piloot van een buitenlandse luchtvaartmaatschappij werd met 0,45 promille betrapt. Hij moest 2900 euro boete betalen en mocht niet vliegen. Een van zijn collega’s op dezelfde vlucht werd eveneens betrapt op een te hoog promillage.
Volgens de statistieken van de politie is 2024 een recordjaar: sinds 2012 werden er niet zoveel overtredingen vastgesteld. In 2023 en 2022 ging het respectievelijk om zeven crewleden, maar in 2022 werden ook drie piloten betrapt. Het is onduidelijk of er meer wordt gedronken dan voorheen, of dat de toename komt door intensievere controles.
Welke maatschappijen en nationaliteiten betrokken zijn bij de overtredingen, wil de politie niet bekendmaken vanwege privacyredenen.
'Vliegen of niet? Ik schaam me zodra ik de kist instap, maar niet vanwege mijn ecologische voetafdruk'
