Met deze tips maak je het leed in jouw portemonnee iets dragelijker, en kun je al gauw de nodige euro’s besparen bij een tankbeurt.

Brandstof besparen

1. Let op waar je tankt
Dat je beter niet aan de snelweg kunt tanken, omdat de prijzen daar veel hoger liggen (gemiddeld 14 cent per liter volgens de ANWB), is bij vrijwel iedereen bekend. Maar ook daarnaast maakt het veel verschil wáár je de dorst lest van je brandstofslurpende bolide. Het ene tankstation hanteert namelijk (aanzienlijk) hogere prijzen dan het andere.

Het bruist er misschien niet van de sfeer, en de broodjes zijn allicht wat minder vers – als ze er al liggen. Maar ketens als Sakko, Fieten Olie, TinQ, Supertank en Tango zijn echte prijsvechters waar het gaat om brandstof. Zeker wanneer je in de buurt woont van een van deze tankstations, loont het om hier aan te meren  voor een tankbeurt.

Ook zijn er tal van apps, zoals de ANWB Onderweg-app, die tonen waar je op je route of bestemming het goedkoopst kunt tanken. Waarom te veel betalen als de benzine een paar straten verderop veel goedkoper blijkt te zijn?

2. Controleer je bandenspanning 
Gemiddeld genomen moet je bandenspanning zo’n 2 tot 2,5 bar zijn. Wanneer je dit niet regelmatig checkt, kan je bandenspanning behoorlijk teruglopen. En uit Duits onderzoek blijkt dat je 0,7 liter meer verbruikt per 100 kilometer wanneer je bandenspanning slechts 0,8 bar bedraagt. Zonde toch? Zorg dan ook voor voldoende lucht in je banden. Bij de meeste tankstations kun je dit in een handomdraai fiksen – en in sommige gevallen zelfs gratis.

3. Pas je rijstijl aan 
Je hebt vast weleens van de (afgezaagde) term ‘het nieuwe rijden’ gehoord. Maar als je je beklaagt over de torenhoge brandstofprijzen, doe je er verstandig aan je deze rijstijl aan te meten. Dus: ver vooruit kijken, een vloeiende rijstijl, anticiperen, je motor niet stationair laten draaien en snel opschakelen als je achter het stuur zit. Aangeraden wordt om op te schakelen tussen de 2.000 en 2.500 toeren.

Voldoe je aan deze punten? Dan verbruik je al gauw 10 tot 20 procent minder brandstof. Katching!

4. Wees zuinig met de airco
Wist je dat airco en stoel- en raamverwarming ook brandstofvreters zijn? Zet je airco dus uit wanneer je ‘m niet nodig hebt, en wees iets minder snel geneigd om je achterwerk te verwarmen. Als je je zuurverdiende geld tenminste niet allemaal bij de benzinepomp wil laten verdampen…

5. Houd je rechtervoet in bedwang
Een snelheid van tussen de 60 en 80 kilometer per uur in de hoogste versnelling. Dát is de modus waarbij de meeste auto’s het laagste verbruik hebben. Maar dan moet je dus wel je rechtervoet in bedwang kunnen houden, en het gaspedaal niet te ver naar beneden trappen.

Bij toenemende snelheid neemt het verbruik door de hogere luchtweerstand snel toe. Zo gebruik je bij 130 km/u bijvoorbeeld 1,3 liter méér per 100 kilometer dan wanneer je 110 km/u rijdt.

6. Niet te scheutig met bagage
Heb je je halve huisraad in de kofferbak liggen? Puilt jouw achterbank uit met koffers, accessoires en overtollige bagage? Niet doen. Ruim je auto eens op, en verwijder die dakkoffer of fietsendrager wanneer je deze niet nodig hebt. Scheelt al gauw een paar knaken, want 100 kilo bagage zorgt namelijk voor zo’n 0,6 liter extra verbruik per 100 kilometer.

7. Plan slimme routes
Je weet vast wel dat ritjes door de stad aanzienlijk meer brandstof eisen dan wegen waarbij je veelal een regelmatige snelheid kunt aanhouden. Vermijd daarom zoveel mogelijk routes waarbij je veel stoplichten, dorpskernen et cetera moet doorkruisen, en kies voor een traject met zoveel mogelijk snelweg.

Door al deze brandstofbesparende tips kun je jezelf ook een keer (gratis) trakteren op een welverdiende snack bij de benzinepomp, in plaats van dat alle peperdure brandstof in de buik van je bolide verdwijnt.

Sterkste prijsstijging per liter benzine op één dag ooit door Oekraïne-oorlogLees ook