Dinsdag reizen koning Willem-Alexander en koningin Máxima per koninklijke trein – oftewel hun privéwagon – naar Brussel voor een staatsbezoek.
Een afscheid, want na deze trip gaat het koninklijke vervoersmiddel het museum in. Royaltydeskundige Sam Hoevenaar vertelt van welke gemakken de trein is voorzien.
Koetsen, auto’s met chauffeur, het regeringstoestel, een jacht in Griekenland én een koninklijke trein: aan vervoersmiddelen geen gebrek. En ondanks dat we vanwege duurzaamheid allemaal wat vaker de trein zouden moeten nemen, doet koning Willem-Alexander die van hem weg. In de toekomst zal hij echter de reguliere trein gebruiken.
De koninklijke trein, aangeschaft door prinses Juliana en prins Bernhard, is na ruim veertig jaar toe aan een kostbare opknapbeurt. Om praktische redenen -zoals de vaste dienstregeling en veiligheid – is de trein echter lastig te gebruiken.
In tien jaar koningsschap hebben koning Willem-Alexander en koningin Máxima het voertuig dan ook maar twee keer gebruikt. Daarom is besloten de koninklijke trein in het spoorwegmuseum te plaatsen, waar hij later dit jaar te zien zal zijn.
Peter-Paul de Winter, hoofd collecties bij het spoorwegmuseum, vertelt op Radio1 over het interieur van de trein. “Hij is heel strak en modern ingericht, maar van alle gemakken voorzien.” De wagon heeft een badkamer met douche, een salon met zitjes en een eettafel.
Als de royals ermee reizen staat er op de tafel een vers bloemstuk. Ook is er een kleine keuken voor koffie en opwarmmaaltijden. In de slaapkamers staan stapelbedden vanwege de beperkte ruimte. Op YouTube deelt een fan een video waarin de salon te zien is. Laten we eerlijk zijn: die is meer praktisch dan smaakvol.
Dinsdag arriveert het koningspaar met de koninklijke trein in Brussel voor een driedaags staatsbezoek aan ons buurland. Eerder reisden ze voor officiële bezoeken dichtbij huis wél met het vliegtuig, bijvoorbeeld voor reizen naar Parijs en Luxemburg. Het programma voor de komende dagen staat echter voor een deel in het teken van duurzaamheid. Een rit met de trein sluit daar dus goed op aan.
Voormalig werkleven van de royals: 'Máxima kwam altijd als laatste binnen'
