Passagiers aan boord van een Amerikaanse vlucht beleefden afgelopen vrijdag een real life nachtmerrie. Het vliegtuig van Alaska Airlines moest een noodlanding maken, nadat een gat in de cabine was geslagen.
Verhalen over ‘de vlucht des hels’ komen nu boven water.
“Ik ben zo ongelooflijk dankbaar voor de piloten, bemanningsleden en alle passagiers in het vliegtuig door zo kalm te blijven”, zegt de Amerikaanse Courtney op TikTok. Ze zat zelf in het vliegtuig toen het ongeluk gebeurde. Ze vertelt in het filmpje over hoe ze de nachtmerrie heeft beleefd.
“Ik heb de laatste 24 uur niet geslapen, omdat ik nog steeds zo in shock ben dat dit me is overkomen. Ik zat voorin het vliegtuig en het ongeluk gebeurde achterin. We hoorden een harde klap en een sterke wind die op ons af kwam. We hadden geen idee wat er gebeurde, we konden dat namelijk niet zien. Ik wist dat er iets mis was en ging er vanuit dat we met de neus naar beneden neer zouden gaan. Ook kon ik mijn gedachten niet van mijn familie afhouden. Mijn moeder zou er na mijn dood nooit bovenop komen, dacht ik.”
“Toen voelden we dat het vliegtuig omdraaide en hadden we door dat we gingen landen. Het geluid was ontzettend hard en ik kreeg alleen maar meer paniek. Iedereen klapte toen we smooth waren geland. Toen kwamen we erachter dat er een gat in de romp van het vliegtuig was ontstaan. Sommige mensen hadden er tijdens de vlucht zelfs een foto van gemaakt. De mensen die in de buurt zaten hadden wel dood kunnen zijn. Hun telefoons en spullen waren al door het gat weggezogen”, zegt Courtney.
Verloren deurpaneel van vliegtuig Alaska Airlines duikt op in tuin docent
Het incident roept een hoop vragen op. Wat er feitelijk is gebeurd: vlucht 1282 vertrok op vrijdag om ongeveer 17.00 uur vanuit Portland naar Ontario, Californië. Het vliegtuig had 171 passagiers en zes bemanningsleden aan boord. Ongeveer 35 minuten na het opstijgen keerde het vliegtuig om en maakte een noodlanding. Tijdens het opstijgen ontstond een gat in een deel van de romp en een raam. Niemand raakte bij het ongeluk gewond.
De problemen in het vliegtuig waren ernstig: een raam kwam los van de Boeing 737 MAX 9. De Amerikaanse luchtvaartwaakhond FAA heeft de inspectie bevolen dat 171 van de Boeing-toestellen met dezelfde deur de komende tijd niet meer van de grond af mogen. Boeing is hiermee akkoord gegaan.
Boeing betaalt 100 miljoen dollar aan nabestaanden vliegrampen 737 Max
Maar wat is nu het stuk dat is afgebroken? Na discussies of het een raam of een deur was, blijkt dat nu een deurpaneel te zijn. Die deur erachter werd niet gebruikt: vliegtuigbouwer Boeing plaatst het paneel om een (tweede) nooduitgang af te dekken die de luchtvaartmaatschappij niet gebruikt.
De panelen zitten in veel dezelfde vliegtuigen, omdat de meeste maatschappijen die nooduitgang niet gebruiken. Dat heeft met het aantal stoelen te maken. Maatschappijen die zoveel mogelijk stoelen in hun toestel zetten, zijn wel verplicht de extra nooduitgang te gebruiken. Dat geldt in Nederland voor bijvoorbeeld Corendon.
Het paneel dat uit de romp van het vliegtuig is gevallen, is nu gevonden; en wel in de achtertuin van een docent. Een positieve ontwikkeling: het paneel kan namelijk aanwijzingen geven hoe het zo kon misgaan tijdens de vlucht.
Ook andere spullen zijn achteraf nog aangetroffen. Naast de deur werd ook nog een hoofdsteun en een iPhone gevonden, die nog prima in orde was. Los van een kapotte oplaadkabel die nog in het mobieltje zat. De spullen werden op ongeveer anderhalve kilometer afstand gevonden van de plekken waar de deur en de hoofdsteun werden gevonden.
Wat er precies mis was met het vliegtuig, wordt nu in een laboratorium onderzocht. In de gevonden brokstukken van de romp werd een ‘deurplug’ – van het formaat koelkast – gevonden die wel eens het ongeluk zou kunnen hebben veroorzaakt. Het zou in een vliegtuig niet de bedoeling zijn dat deze beweegt, maar tijdens het ongeluk bewoog deze deur omhoog. Hoe dit precies heeft kunnen gebeuren of dat er wellicht onderdelen misten, is nog niet bekend.
Er werd gespeculeerd dat er al eerder problemen met het vliegtuig waren. Alaska Airlines had een paar dagen voor het incident besloten om het toestel niet meer voor vluchten naar Hawaï te gebruiken, omdat er op drie eerdere vluchten een waarschuwingslampje was gaan branden. Dat wees op een probleem met de druk in het vliegtuig, zei een Amerikaanse functionaris. De National Transportation Safety Board, dat zich bezighoudt met het onderzoeken van vliegtuigongelukken, zegt niet meer dan dat het waarschuwingslampje mogelijk niets te maken heeft met het incident.
Thais meisje (16) uit kermisattractie geslingerd: 'Ik dacht dat ik dood zou gaan'
