Grote kans dat jij ook wel eens een appje leest onderweg. Je bent niet de enige: twee derde van de Nederlanders doet het. ‘Gewoon’ uit nieuwsgierigheid, of omdat ze denken dat het een belangrijk berichtje is.
Dat blijkt uit het Social Media Dagboekonderzoek dat het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) heeft laten uitvoeren voor de bewustwordingscampagne MONO.
Bliep bliep, de telefoon licht op en je bent even afgeleid. Een derde van de bestuurders kijkt dan toch even op de smartphone naar het binnenkomende bericht. Daarbij blijkt dat mannen en jongeren tot 40 jaar sneller zijn afgeleid en vaker tijdens het rijden naar een inkomend appje kijken. En ruim 40% van de bestuurders merkt direct dat het bekijken van appjes tijdens het rijden een negatieve invloed heeft op het rijgedrag.
Ze rijden langzamer rijden, slingeren op de weg, missen een afslag of reageren trager op een verkeerssituatie. Een op de zeven maakte zelfs een levensgevaarlijke situatie mee, zoals op de verkeerde weghelft terechtkomen of (bijna) botsen met medeweggebruikers.
Uit een ander onderzoek blijkt dat Nederlandse automobilisten een heel positief beeld hebben van zichzelf als bestuurder. Verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen noemde het op Radio 2 onlangs al: “Overschatting van jezelf en onderschatting van het gevaar.” In dit onderzoek gaven mannen vaker als reden dat het rijden ‘goed te combineren is met het gebruik van de telefoon’.
Jongeren tot 30 jaar zijn vaker nieuwsgierig naar de inhoud en checken de berichten vaker uit gewoonte. En ondanks slimme camera’s boven de weg, die ons smartphonegebruik kunnen beboeten, achten mannen de kans op een boete klein.
For the record: appen en fietsen kost je 100 euro. Word je al rijdend in de auto betrapt met je telefoon in de hand? Dan kun je 250 euro afrekenen bij het CJIB.
Waarom blijven we onderweg zo hardnekkig verknocht aan die smartphone? Nieuwsgierigheid. Want: het zou weleens belangrijk kunnen zijn! Maar meestal is dat niet zo: twee derde van de ontvangen berichten viel in de categorie ‘praktische zaken’ en een derde in de categorie ‘onzin’ of ‘zomaar’.
Van degenen die berichten hebben ontvangen tijdens een rit, heeft 30 procent één of meerdere berichten gelezen. Maar liefst 15 procent heeft zelf onderweg ook berichten verstuurd, 70 procent gaf aan dat dit appen had kunnen wachten tot na de rit.
Ruim 80 procent van de bestuurders vond het achteraf gezien onnodig. Het gevaar, de boete. Het is het risico niet waard.
De boodschap van demissionair Minister Barbara Visser van Infrastructuur en Waterstaat: “Dit onderzoek laat zien dat veruit de meeste berichten die je tijdens het rijden op de fiets of in de auto krijgt heel goed kunnen wachten. Ook al ben je nieuwsgierig als je een bericht ontvangt, besef dat het lezen en beantwoorden ervan tot gevaarlijke situaties leidt. Dus bescherm jezelf en anderen en rijd MONO, met je ogen op de weg in plaats van op je scherm.”
FemmeFrontaal is hét online automagazine voor de vrouwelijke kijk op auto’s. Geen verhalen over ingewikkelde technieken of louter pk-jargon, maar verhalen en rij-impressies van vrouwen – voor vrouwen én mannen – met liefde voor auto’s.
Ben jij ook een petrolhead, hou je van auto’s en wil je er alles over lezen? Dan ben je hier elke woensdag om 20.00 uur aan het juiste adres.
Red het klimaat: zo kan jouw rijgedrag daarbij helpen
